Materiały filtracyjne

Teraz nadwozie Murano jest o około 50% sztywniejsze w porównaniu z poprzednikiem, auto prowadzi się równie dobrze, jak poprzednio, a do tego daje więcej komfortu i przyjemności z jazdy. Zawieszenie tylne ma teraz konstrukcję wielowahaczową „multi-link”, zapewniającą większą precyzję prowadzenia kół, a nowy układ wspomagania kierownicy działa z siłą zależną od prędkości jazdy, co oznacza, że ułatwia manewrowanie przy niskich prędkościach i daje lepsze czucie auta i drogi przy wysokich.

Dzięki modelom Micra i Note jesteśmy dobrze znani jako lider rynku małych samochodów. Jesteśmy też liderem rynku prawdziwych samochodów 4x4, o czym świadczą Pathfinder, Navara i X-TRAIL. Gdy chodzi o samochody sportowe, to GT-R i 350Z nie mają sobie równych.” „Pojawienie się QASHQAI+2 i nowego Murano, obok niezwykłego sukcesu pierwszej wersji QASHQAI, materiały filtracyjne do naszej oferty całkowicie nowe produkty, podkreślające jej prawdziwą głębię.

Na końcu bagażnika znajduje się elegancka nakładka ze stali nierdzewnej, zabezpieczająca brzeg podłogi bagażnika przy załadunku cięższych towarów. Nowe zestrojenie zawieszenia Siedmiomiejscowy QASHQAI jest większy od modelu pięciomiejscowego, a tym samym też nieco cięższy - masa własna samochodu gotowego do jazdy wzrosła o około 100 kg, w zależności o modelu. Zawieszenie zostało więc zestrojone z uwzględnieniem dodatkowej masy i ewentualnego ładunku, zmienione też zostały ustawienia wspomagania kierownicy. Jezdnia przyjemna spokojnie publikuje znane przekonania.